ہنڈائی آر این 22 ای برانڈ کی کارکردگی کا پیش منظر

ہنڈائی نے کوریا میں بوسان موٹر شو میں آر این 22 ای تصور کا انکشاف کیا ہے، جو اس برانڈ کی آنے والی کارکردگی ای وی سے کیا توقع کی جائے اس کے بارے میں دوڑ سے متاثر وژن کے طور پر۔ بھارت جانے والی ہنڈائی آئونیک 5 این ٹریٹمنٹ حاصل کرنے والی پہلی ماڈل ہوگی اور ہنڈائی کے بہت سے پرفارمنس ای وی میں سے پہلی ہوگی۔

ہنڈائی نے آر این سیریز کو "رولنگ لیب تصورات” قرار دیا
حال ہی میں منظر عام پر آنے والی آئونک 6 ای وی پر مبنی آر این 22 ای
آئونک 5 ای وی مستقبل قریب میں ہندوستان آئے گا
ہنڈائی آر این 22 ای تصور: آئونک 6 ای وی پر مبنی
اگرچہ ہنڈائی نے مستقبل کے آئونک 6 این کی تصدیق نہیں کی ہے لیکن یہاں دکھایا گیا تصور اس معیاری آئونک 6 پر مبنی ہے جو حال ہی میں سامنے آیا تھا۔ ہنڈائی آر این سیریز کو "رولنگ لیب تصورات” کہتی ہے۔ ضروری نہیں کہ وہ پروڈکشن کاروں کا پیش منظر دیکھیں بلکہ ترقیاتی پلیٹ فارمز کے طور پر کام کریں جو نئی ٹیکنالوجی کو ثابت اور بہتر بناتے ہیں، اور ساتھ ہی مستقبل میں اسٹائلنگ کی تلاش کرتے ہیں۔ آر این 22 ای آر ایم 20 ای اور آر ایم 19 کی پیروی کرتا ہے، جس نے بالترتیب الیکٹرک ڈرائیو ٹرینیں اور مڈ انجن والے لے آؤٹ تیار کرنے کے لئے ہنڈائی ویلوسٹر باڈی شیلز کا استعمال کیا۔

Urdupoint_2

آر این 22 ای اب تک ممکنہ پیداواری کار کے قریب ترین آر این ہے، آئونک 6 سیڈان لے رہا ہے اور گہرے ہوا کے ڈیم، ڈفیوزر، ایک مختلف خراب کرنے والا، بڑے پہیے اور وسیع محرابیں شامل کرتا ہے، جس سے اسے زیادہ جارحانہ موقف حاصل ہوتا ہے۔ آئونک 6 این کی تصدیق کرنے کے بجائے، اس کی اسٹائلنگ اس طرح کے ماڈل کے لئے دلچسپی کا اندازہ لگانے کے لئے زیادہ کام کرتی ہے۔

ہنڈائی آر این 22 ای تصور: جلد کے نیچے
یہ الیکٹرک کارکردگی کاروں میں مشغولیت کے انجکشن کے نئے طریقے تیار کرنے اور انہیں معیاری ای وی کے تیز ورژن کی طرح محسوس کرنے سے بچنے کے لئے ٹریک پر جا رہا ہوگا۔ کار کی پیشکش کے دوران ہنڈائی نے اس تفریق کے حصول کے چیلنجوں کا اعتراف کیا۔ اس طرح، آر این 22 وزن کو کم کرنے کے طریقوں کی تلاش کرتا ہے، انجن کے شور کی کمی کی تلافی کرتا ہے اور ای وی کو توسیعی ٹریک ڈرائیونگ کے لئے کھڑا کرتا ہے۔

آر این 22 کے متحرک اسلحہ خانے میں اہم ہتھیار اس کی ٹارک ویکٹرنگ صلاحیت ہے۔ اگرچہ اس میں ہر ایکسل پر صرف ایک موٹر ہوتی ہے (آڈی ای ٹرون ایس اور ہمر ای وی جیسی کاروں کے برعکس) لیکن یہ کلچ پیک کا استعمال کرتے ہوئے باہر سے چلنے والے پہیوں کو زیر کرنے کا اثر حاصل کرتی ہے۔

Urdupoint_2

آر این 22 میں دو موٹریں ہیں جو اسے چار پہیوں والی ڈرائیو دیتی ہیں (متعلقہ کیا ای وی 6 جی ٹی کے طور پر وہی 585ایچ پی پیش کرتی ہیں، جو بھارت میں بھی فروخت ہوتی ہیں)، جسے این ڈویژن ڈرائیور کو سامنے اور پچھلے ایکسل کے درمیان ٹارک اسپلٹ کا انتخاب کرنے دے کر اچھا استعمال کر رہا ہے۔ اب تک ہر دوسرے ای وی نے یا تو اس کا خود بخود انتظام کیا ہے یا ایک مقررہ تقسیم کی ہے۔ اس طرح کی ترتیب کو ڈرائیور کے ای وی میں کچھ انتہائی ضروری پیش گوئی کی شوخی کا انجکشن لگانا چاہئے۔ ٹارک ویکٹرنگ اور متغیر ٹارک سپلٹ کے امتزاج کا حتمی اظہار ایک ڈرفٹ موڈ ہے، یہ فیچر اگلے سال آئونک 5 این میں موجود ہوگا۔ ہنڈائی کا دعویٰ ہے کہ ون آف ٹریک کار 250 کلو فی گھنٹہ کے شمال میں سب سے اوپر ہوگی۔ ای وی 6 جی ٹی – لمبا، کم پھسلن اور اس میں کوئی شک نہیں وزنی – 260 کلومیٹر فی گھنٹہ کریک کر سکتے ہیں.

ٹیسٹ بیڈ ای وی کے لئے بہتر بریکنگ کی تلاش بھی کرتا ہے۔ اگرچہ ری جنریٹیو بریکنگ کا مطلب یہ ہے کہ ای وی پر ڈسک بریک سڑک پر بہت زیادہ دباؤ میں نہیں آتے ہیں، بیٹری پیک کا وزن ایک ٹریک پر بار بار بھاری دباؤ کے تحت ایک ای وی کو بریکنگ پاور سے کافی تیزی سے ختم ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ لہذا ہنڈائی 400 ملی میٹر ہائبرڈ میٹل ڈسک کے ساتھ تجربات کر رہی ہے۔

ہنڈائی آر این 22 ای تصور: اندرونی اور بیرونی سپیکر حاصل کرتا ہے
آخر میں، آر این 22 پائپ اندرونی سپیکر کے ذریعے آواز, ساتھ ہی بیرونی یونٹوں کا ایک سیٹ, کار ایک منفردآواز دستخط دینے کے لئےسٹن انجن والی پرفارمنس کاروں کو مصنوعی تھرو بیک کے علاقے میں مزید آگے جاتے ہوئے، موٹر کنٹرول سافٹ ویئر گیئر کی تبدیلیوں کے جھٹکے کی تقلید کر سکتا ہے۔ آر این 22 ای میں این ویژن 74 کا تصور شامل ہے جسے بوسان موٹر شو میں بھی دکھایا گیا تھا۔ اس پر مزید پڑھیں یہاں.

اردو پوائنٹ 2

اردو پوائنٹ 2 پاکستان کو بہترین نیوز پبلیشر سنٹر یے۔ یہاں آپ پاکستانی خبریں، انٹرنیشنل خبریں، ٹیکنالوجی، شوبز، اسلام، سیاست، اور بھی بہیت کہچھ پڑھ سکتے ہیں۔

مزیز

جواب دیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا۔ ضروری خانوں کو * سے نشان زد کیا گیا ہے

Back to top button